Beschrijving

Technoton DFM Marine

Voor het meten van het brandstofverbruik van grote machines, schepen, generatoren en andere diesel aangedreven zware machines.

DFM Marine is een brandstof-/oliestroommeter die wordt gebruikt voor zware machines en meet flows tot 4.000 liter per uur. Deze meter geeft inzicht in het brandstofverbruik en de bedrijfsuren van de machine, De opgebouwde microcontroller biedt verschillende bedrijfsmodi. DFM Marine kan worden gebruikt als onderdeel van telematica- of GPS-volgsystemen, maar ook als een autonome oplossing voor brandstofmonitoring.

Productoverzicht

	DFM Marine 1000	DFM Marine 2000	DFM Marine 4000
Opstart debiet m³/u	0.01	0,02	0,04
Min. flow rate m³/u (Qmin)	0,02	0,04	0,08
Max. flow rate m³/u (Qmax)	1	2	4
Max druk flens	25 atm
Max druk bedraad	16 atm
Maximale temperatuur van de werkvloeistof	95°С – 150°С*
Vloeibare viscositeit	1,5 – 6,0 mm2/s (cSt)
Materiaal meetkamer	messing
Behuizings-/verbindingsmaterialen	messing / duraluminium
Relatieve nauwkeurigheidsfout	±0,5
Communicatie standaard	CAN J1939/S6 + NMEA2000 digitale interface RS232/485 (protocollen: Modbus en DFM COM (uitgebreide LLS)) interfaces pulsuitgang

Kenmerken

De DFM Marine is een brandstof-/oliestroommeter die wordt gebruikt voor zware machines en meet flow tot 4.000 l/u. Deze meter geeft informatie over het brandstofverbruik en de bedrijfsuren van de machine. Door de slimme connectie mogelijkheden van Technoton is deze meter met diverse system te koppelen en geschikt voor de meeste brandstof-systemen.

DFM Marine wordt gebruikt in telematicasystemen (GPS-volgsystemen) en als autonome oplossing voor brandstofmonitoring. DFM Marine wordt geïnstalleerd in de brandstofleiding van de motor/ketel/brander, meet direct het brandstofverbruik en genereert een uitgangssignaal, dat naar de telematica-eenheid (GPS-tracker) wordt gestuurd.

De DFM Marine:

Monitort en optimaliseert het brandstofverbruik
Detecteert en voorkomt brandstofdiefstal
Zorgt voor een nauwkeurige boekhouding van het brandstofverbruik
Registreert de werkelijke bedrijfsuren van voertuig/machine
Bepaalt onderhoud van het brandstofsysteem

DFM Marine wordt gebruikt voor het monitoren van het brandstofverbruik en de bedrijfstijd van de motor (brandstofverbruiker), en geschikt voor:

watertransport – zee- en rivierschepen;
locomotieven en spoorwegmachines;
steengroeve- en mijnbouwmachines;
krachtige dieselgeneratoren, ketels, branders.

Meetkamer van messing

De meetkamer is gemaakt van corrosiebestendig en zeer duurzaam messing.

Verschillende materiaal- en brandstofleidingaansluitingstypes

Carrosserie- en brandstofleidingaansluitingen van DFM Marine kunnen worden gemaakt van duraluminium (lichtgewicht en goedkoop) of messing (corrosiebestendig en duurzamer). De brandstofleidingaansluitingen variëren van draad tot flens.

Werking in de modus voor het meten van het differentieel brandstofverbruik

Elke twee eenheden van DFM Marine kunnen vanaf de pc worden geconfigureerd om in gekoppelde modus te werken, zonder dat twee compatibele onderdelen hoeven te worden geselecteerd en gekalibreerd. De differentiële meetmodus voor brandstofverbruik wordt gebruikt voor het meten van het brandstofverbruik in de toevoer- en retourbrandstofleidingen van een motor, indien nodig.